28.10.2013
Нужно отмечать то, что далеко не всегда разнообразные аварии происходят лишь по вине водителей грузовиков. Бывает и такое, что конкретные проблемы и аварии спровоцированы самими водителями легковушек по причине простого незнания того, как правильно обгонять грузовые автомобили.
Поэтому, нужно постараться предварительно проанализировать то, как нужно себя вести, чтобы в дальнейшем была возможность минимизировать проблемы на дороге. Не всегда хочется смотреть дтп грузовиков видео и узнавать там собственный автомобиль. Если учитывать простые правила, то в итоге никаких проблем быть не должно и это большой плюс.
На подъеме. Тяжелогруженой фуре перед подъемом всегда нужно набирать большой разгон. Потому что выполнение переключение передачи на подъеме в машине, которая везет в своей «шаланде» 20 тонн груза, может приводить к полной потере скорости, соответственно трогаться на подъеме крайне сложно.
Водителю грузовика нужно будет ускоряться хотя бы до 80 км/ч, чтобы была возможность без переключения выбраться на гору. Если человек на легковой едет у него перед носом на скорости 60, тогда это чревато последствиями, к тому же водителю на легковой машине несложно немного нажать. Поэтому, грузовиков всегда нужно стараться уважать на дороге и по возможности держаться далеко от них.
SAMSUNG сделал обгон грузовиков безопаснее